3.修建工程

    玻璃鋼成品在修建范疇的應(yīng)用除傳統(tǒng)產(chǎn)物，如冷卻塔、風(fēng)機、水箱、管道、門窗、采光瓦、裝飾裝修等和修建質(zhì)料外，修建補強和玻璃鋼在橋梁上的應(yīng)用成為新的存眷點。

4.水處置處罰工程

    水處置處罰一樣通常分為純凈水處置處罰、循環(huán)水處置處罰和原水廢水處置處罰。由于

    玻璃鋼所具有的比強度高、精良的耐腐化性能和無銹蝕等特點在水處置處罰工程上得到廣泛的應(yīng)用。隨著國度環(huán)保節(jié)能減排政策和執(zhí)法法例的出臺，國度會加大在這一范疇的投資，玻璃鋼/復(fù)合質(zhì)料在水處置處罰辦法上的應(yīng)用會有一個大的希望。

5.游艇

    全天卑鄙艇擁有量約為1800余萬艘。在美國注冊和利用中的種種游艇總數(shù)已達1200萬艘。現(xiàn)在，天下列國巨細各種游艇的年產(chǎn)量約為90萬艘。隨著環(huán)球經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)，外資游艇企業(yè)向大陸遷徙和我國高收入階級的需求，以及海南國際旅游島和沿海發(fā)達地域的游艇辦法計劃設(shè)置裝備部署，將來幾年我國游艇行業(yè)將有一個大的生長。

 6.交通運輸

    （1）軌道車輛

    2010～2015年間，我國計劃設(shè)置裝備部署的都會快速軌道交通項目總長度達1700公里，5000多億元投資將聚集在這一范疇。

    玻璃鋼在軌道交通上的應(yīng)用生長從玻璃鋼零部件到全玻璃鋼的機頭、箱體等都展示了巨大的上風(fēng)及其在軌道交通范疇廣泛的應(yīng)用遠景。海內(nèi)除應(yīng)用現(xiàn)有技能和工藝，為軌道車輛研產(chǎn)生產(chǎn)、車體內(nèi)裝件和設(shè)置裝備部署、辦法外，應(yīng)深入研究具有自主知識產(chǎn)權(quán)的玻璃鋼制造技能及其批量化產(chǎn)物，促進我國高速軌道交通奇跡的生長。當(dāng)前我國正處在軌道交通設(shè)置裝備部署的繁榮時期，已經(jīng)成為天下上最大的都會軌道交通市場。對付玻璃鋼而言，這是一個大有可為的應(yīng)用范疇，行業(yè)應(yīng)捉住這一契機，不停開辟新產(chǎn)物，拓展玻璃鋼復(fù)合質(zhì)料在軌道交通范疇的應(yīng)用。

    （2）汽車

    2009年我國汽車產(chǎn)銷量達1300萬輛。隨著國度振興汽車財產(chǎn)計劃出臺，將加快提拔玻璃鋼成品在汽車上的應(yīng)用總量。同時，國度節(jié)能減排政策和新能源電力汽車的生長，以及汽車質(zhì)料輕量化的生長趨向，也為玻璃鋼成品在汽車上的應(yīng)用提供了越發(fā)遼闊的市場生漫空間。

7.煤油化工

    煤油化工是玻璃鋼的重要應(yīng)用范疇之一。除傳統(tǒng)防腐工程外，玻璃鋼高壓管道、貯罐、塔器等產(chǎn)物連續(xù)增長，玻璃鋼在地下貯油罐（雙壁罐）和海洋煤油工程中的應(yīng)用成為存眷熱門。

8.環(huán)保和再生能源工程

    情況掩護和新屯子設(shè)置裝備部署是國度重點存眷和支持的項目，也是玻璃鋼行業(yè)比年來存眷的應(yīng)用范疇。

玻璃鋼復(fù)合質(zhì)料在電力行業(yè)的應(yīng)用除傳統(tǒng)輸變電設(shè)置裝備部署、辦法外，玻璃鋼桿塔和復(fù)合電纜芯成為行業(yè)存眷的熱門之一。 

    比年來，隨著輸電走廊用地的日益告急，復(fù)合質(zhì)料用于輸電桿塔的上風(fēng)日益突顯。利用復(fù)合質(zhì)料的精良性能，不但可以降服傳統(tǒng)的輸電桿塔廣泛存在的質(zhì)量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷，還可以增長桿塔絕緣間隙及絕緣爬距，進步線路的絕緣程度，進一步壓縮輸電線路走廊寬度，低落輸電線路設(shè)置裝備部署及運行維護本錢。

    隨著海內(nèi)玻璃鋼復(fù)合質(zhì)料成型工藝技能和產(chǎn)物性能的進步與提拔，制造本錢的低落，玻璃鋼桿塔的研究與應(yīng)用條件已經(jīng)具備，很多部分開展了應(yīng)用研究事情，并已進入線路試驗階段